Jogo de Pistões Forjados AFP VW AP 2.0 16V Turbo – Topo Anodizado & Saia Zero Folga (82,50mm) – Solid Forged 1400cv

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Desenvolvido para suportar condições extremas de pressão e temperatura, este jogo de pistões forjados AFP para motores VW AP 2.0 16V Turbo é a escolha definitiva para quem busca máxima durabilidade, eficiência térmica e redução de atrito.

O grande diferencial deste modelo é a combinação de dois tratamentos de superfície de altíssimo nível:

o revestimento anti-atrito nas saias e a anodização dura no topo.

Especificações:

Fabricante: AFP Racing Components

Código do Produto: FR03-0146JE

Motor/Aplicação: VW AP 2.0 16V

Aspiração: Turbo

Quantidade de Cilindros: 4

Diâmetro do Cilindro (Bore): 82,50mm

Diâmetro do Pistão: 82,41mm

Altura de Compressão: 29,30mm

Medida do Pino: Ø 21mm x 57,3mm ( Não inclusos )

Volume do Topo: Flat Top (Com cavas Dimensionadas)

Peso (por pistão): 350g

Compatibilidade de Anéis: DA6750 (STD) ( Não Inclusos )

DIFERENCIAIS TÉCNICOS DESTE MODELO:

1. Tratamento “Zero Folga” (Anti-atrito nas Saias): As saias recebem uma aplicação de revestimento escuro especial (Moly/Teflon). Isso atua como um lubrificante sólido, reduzindo drasticamente o atrito entre o pistão e a parede do cilindro. Benefícios: Minimiza o desgaste na fase fria do motor, elimina o ruído característico de pistões forjados (piston slap) e otimiza a conversão de energia, gerando menos calor por fricção.

2. Tratamento “Anodizado Duro” (Topo do Pistão): O topo flat recebe um banho de anodização (perceptível pela coloração mais opaca/acinzentada). Este processo cria uma camada superficial de óxido de alumínio de extrema dureza. Benefícios: Cria uma excelente barreira térmica, refletindo o calor de volta para a câmara de combustão (aumentando a eficiência térmica do motor). Além disso, aumenta absurdamente a resistência da cabeça do pistão contra os efeitos destrutivos da detonação (“batida de pino”) e derretimento por excesso de temperatura no acerto do Turbo.

3. Geometria “Flat Top” 16V: Design de cabeça plana que proporciona uma propagação de chama rápida e uniforme, usinado com precisão em CNC com 4 cavas de válvulas garantindo o livre funcionamento dos comandos de válvulas do cabeçote 16V, mesmo com levantes (lifts) mais agressivos.

Produto em estoque! Pronto para envio. Recomendamos que a montagem, cálculo de taxa de compressão e ajuste de folgas (ring gap) sejam realizados por um preparador ou retífica de motores com experiência em alta performance.

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